工程地区 | 江苏-淮安市-淮安区 | 项目类型 | 市政公用设施-隧道、桥梁 市政公用设施-市政道路、公路 |
项目阶段 | 立项 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
层高 | -- | 建设周期 | 2022年3季度 - 2025年3季度 |
投资金额(万元) | 720000 | 更新时间 | 2022-02-28 (发布:2022-02-28) |
项目地址 | |||
项目描述 | 此项目的总投资为72亿元,建设包含:233国道(淮安绕城段)建设工程、343国道(233国道至丁集立交段)建设工程
拟建233国道(淮安绕城段)建设工程路线起自233国道淮阴区北段与拟建343国道(233国道至丁集立交段)交叉处,向东跨长深高速公路,下穿徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路,跨京沪高速公路、盐河,与327省道交叉,跨古黄河,在淮安区钦工镇西北处折向南,与235省道、拟建343国道交叉,跨淮河入海水道、苏北灌溉总渠后,与328省道、新长铁路、徐宿淮盐铁路交叉,跨盐洛高速公路,与348省道交叉后,利用348省道向西,止于与233国道交叉处.拟采用双向六车道一级公路标准,设计速度100km/路基宽度33.5米,桥涵设计荷载等级均采用公路i级.路线全长52.64km,其中新建约48.89km,用地约300公顷,特大桥1521m/1座,大桥4449m/8座、中小桥1064/31座,建安费约43.9亿元,估算总投资69.2亿元.
建343国道(233国道至丁集立交段)建设工程路线起自与233国道淮阴北段交叉处,顺接拟建233国道(淮安绕城段)建设工程,向西止于丁集立交,接现状343国道.拟采用双向六车道一级公路标准,设计速度100km/路基宽度33.5米,桥涵设计荷载等级均采用公路i级.路线全长3.2km,用地约16.5公顷,小桥20m/1座,建安费约1.5亿元,估算总投资2.8亿元 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
项目工期及阶段 | 1. 工程开始日期(主体开工): 2022年第3季度.工程结束日期(交付使用):2025年第3季度,截至(2022-02-28)该项目设计和施工未定 |
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备注 | 负责招标 |