工程地区 | 重庆-市辖区-九龙坡区 | 项目类型 | 市政公用设施-市政道路、公路 市政公用设施-隧道、桥梁 |
项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
层高 | -- | 建设周期 | 2023年4季度 - 2027年4季度 |
投资金额(万元) | 1930000 | 更新时间 | 2023-06-21 (发布:2022-07-25) |
项目地址 | |||
项目描述 | 1:起点为既有成渝高速公路含谷立交,经重庆高新区含谷镇、白市驿镇、走马镇至璧山区来凤街道后向西北方向新建新线,从重庆新机场规划区北侧绕行后向再向南布线,在马坊回归到既有成渝高速;然后沿既有成渝高速经小坎枢纽互通、永川区大安镇在七一水库附近分出,新建路线经孙家口水库南侧、石梁桥水库北侧在观音堂附近穿箕山,随后从韩家沟附近出洞后,在三环高速公路双石服务区南侧与三环高速公路相交,经双石镇南面上跨成渝铁路后回归既有成渝高速;在大足区邮亭镇南侧新建路线至荣昌区水坝村附近回归既有成渝高速;最后沿既有成渝高速经荣昌区峰高街道、昌州街道、昌元街道、荣隆镇,止于川渝界桑家坡,线路总里程约为99.64km.项目起点至青杠段路线长14.815km,设计速度80km/路基宽度40.5m;青杠至终点段路线长84.825km,设计速度100km/路基宽度41m.全线共设置桥梁10236m/63座,其中大桥8687m/25座,中桥1000m/18座,小桥549m/20座;新建隧道6543m/2座,其中特长隧道3998m/1座,长隧道2545m/1座;互通式立交16座,其中枢纽互通6座,一般互通10座;分离式立体交叉24处;服务区3处、停车区1处(利用原荣隆服务区)2:起于垫江新民镇北侧川祖庙附近的川渝省界,与四川大竹至重庆垫江高速公路(四川段)相接,向南经垫江新民、高安、杠家、裴兴等乡镇进入丰都境内,向南经许明寺、三元、保合、社坛、树人等乡镇后跨越长江,在长江南岸与沿江高速公路(g69)相交;再经兴义、双路、栗子、暨龙进入武隆境内;继续向南经武隆接龙、土地、火炉等乡镇后至巷口镇中咀附近,与武隆至道真高速公路对接,线路总里程约为164.98km.项目起点至沿江高速段,路线长76.051km,设计速度100km/路基宽度26m;沿江高速至终点段,路线长88.929km | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
项目工期及阶段 | 该项目施工单位还未进场,项目还在前期征地. |
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部门 | 计划部 |
职位 | 部长 |
备注 | 参与项目管理 |
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部门 | 项目部 |
职位 | 现场负责人 |