工程地区 | 吉林省-长春市-朝阳区 | 项目类型 | 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) |
项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
层高 | -- | 建设周期 | 2020年2季度 - 2026年1季度 |
投资金额(万元) | 2000000 | 更新时间 | 2024-10-10 (发布:2022-04-19) |
项目地址 | |||
项目描述 | 长春市城市轨道交通5号线一期工程为西南-东北向骨干线,加强了高新技术产业开发区与中心城的联系,引导长春城市格局的合理发展.线路自南向北主要沿硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街、建政路、长春大街敷设,沿线用地开发成熟,人口岗位密布,高峰时段交通流量大,拥堵状况明显.线路起于硅谷大街与卓越大街交汇处的西南枢纽站,途径超强街站、顺达路站、越达路站、安新路站、蔚山路西站、硅谷广场站、硅谷大街站、繁荣路西站、南湖广场站、湖西路站、工农大路站、文化广场站、同志街站、人民广场站、大经路站、亚泰大街站,终于东大桥站.线路全长19.657km,共设置18座车站,换乘站8座,在蔚山路西站与远景空港线换乘;在硅谷广场站与在建6号线换乘;在硅谷大街站与已运营3号线换乘;在南湖广场站与规划7号线换乘;在湖西路站与远景双阳线换乘;在文化广场站与已运营2号线换乘;在人民广场站与已运营1号线换乘;在东大桥站与已运营4号线换乘.在绕城高速绿化带设鲁家屯车辆段一座,此项目投资约:101亿 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
项目工期及阶段 | 截止(2024-9-26)部分结构主体封顶,部分尚未封顶。鲁家屯车辆段主体完工,安装已经开始,计划在2024年进行室内装修,2026年完工。中铁五局负责工区马上完工 |
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部门 | 工程部 |
备注 | 参与现场施工建设 |
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部门 | 项目部 |
职位 | 安全总监 |
备注 | 负责现场施工安全 |