工程地区 | 重庆-重庆市-璧山区 | 项目类型 | 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) |
项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
层高 | -- | 建设周期 | 2021年4季度 - 2027年4季度 |
投资金额(万元) | 359200 | 更新时间 | 2024-10-08 (发布:2021-12-27) |
项目地址 | |||
项目描述 | 以渝发改交通〔2020〕1654号文批准采用政府和社会资本合作(ppp)模式实施227号线西起璧山,东至重庆东站.线路全长52.637km,其中地下线50.897km,高架线1.632km,地面线0.108km.设车站14座,其中高架站1座,地下站13座,最大站间距9.067km,最小站间距1.811km,平均站间距4.02km.采用城轨快线车(市域d型车)6辆编组,最高运行速度140km/设重庆东车辆段、璧山停车场,控制中心位于15号线张家湾车辆段.27号线在缙云山、中梁山、铜锣山穿越岩溶发育区.本项目涉及国铁线路有襄渝铁路(西永站~磁器口站区间)、井西铁路(西永站~磁器口站区间)、童西铁路(西永站~磁器口站区间)此项目投资估算:项目估算总投资约368亿元,其中工程费用225.83亿元,工程建设其他费用44.89亿元、预备费27.07亿元、专项费用48.09亿元.项目资本金比例:项目资本金为项目总投资的20%.项目资本金暂估约为617056万元,社会投资人资本金出资为604715万元,占项目资本金的98% | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
项目工期及阶段 | 2024-09-26跟踪记录:1、手续办理情况:该项目前期手续已办理。2、设计完成情况:该项目设计已完成。3、土建施工情况:该项目正在土建施工,由中国水利水电第五工程局有限公司第二分公司、中国水利水电第三工程局有限公司路桥分局、中国水利水电第三工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司轨道交通分公司、中铁八局集团有限公司城市轨道交通分公司、中国水利水电第七工程局有限公司负责。4、设备采购情况:该项目母线槽设备正在进行招标,报名时间已截止,仪器仪表尚未挂网招标。5、项目变化情况:该项目阶段未发生变化,增加了业主方和施工单位的联系人及联系方式。6、其他情况说明:该项目之前邓工、邓工未核实到、杨红电话空号,以下为新增联系人。 |
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职位 | 项目知情人 |
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部门 | 招标部 |
备注 | 负责招标 |
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部门 | 设计部 |
职位 | 总工程师 |
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职位 | 施工负责人/负责施工 |