郑州新郑国际机场的T3航站楼项目(河南省机场集团有限公司) 大型

郑州机场西区目前已建成tt2两座航站楼,可满足约4000万的旅客吞吐量,通过评估分析,西航站区规划的ttt4加s1卫星厅在机坪机位、陆侧交通、航站楼功能设施三个环节可以满足6000万~7000万旅客量.区具有临近会展中心、高铁南站的区位优势,拥有打造一体化综合交通枢纽的发展契机.因此,方案将东区定位为超6500万的规模,2,方案在东区通过设置国内国际可转换机位及对国际指廊的灵活切换,可根据市场需求分阶段满足700万、1500万和2000万的国际旅客容量,西区通过t2扩容和t4建设满足750万~1500万的国际旅客量,东西航站区在各预留6500万的总体容量下,能够根据航空市场需求及不同航空公司联盟的运行特点,3,t3航站楼主楼一次建成,指廊可选择分期建设,一阶段建设空侧四条指廊,可提供64(39c/21e/4f)个机位,服务旅客约3800万人次.二阶段增设陆侧2条指廊,t3共提供80(53c/23e/4f)个机位,可服务4700万人次

线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、光纤光缆。 电气设备：电力工程、电力安装、电力设备、变压器、电力变压器、干式变压器、压力变送器、高低压配电工程、高低压电气设备、高低压设备、高低压柜、高低压配电柜、配电柜、高压柜、高低压成套设备、高低压配电设备、配电设备、高压电器、低压电器、电器、高低压开关柜、高压开关柜、高低压开关、电气开关、自动转换开关、配电箱、电表箱、电气、低压电气、断路器、低压断路器、电容、电容器、继电保护、浪涌保护器、有源滤波器、逆变器、稳压器、互感器、过电压保护器、传感器、变频器、开关柜、仪器仪表、电气元件、元器件、无功补偿、无功补偿装置、双电源、电力仪表、防雷器、电力变压、箱变、箱式变电站、配电屏、柴油发电机组、发电机、发电机组、排气系统、蓄电池、太阳能电池、熔断器、控制器、继电器、模拟、电气仪表、智能仪表、避雷器、防雷接地装置、UPS、电抗器、低压配电屏、起动器、保护器、电动机、EPS电源、多功能仪表、电流表、双电源ATS、电气产品、智能电表。 电梯：乘客电梯、扶手电梯