袁河航道提升项目桥梁项目(江西省港口集团有限公司) 大型

1此项目144.2亿元 项目概况袁河(荷湖馆～新余段)航道在《江西省内河航道与港口布局规划(2021-2050年)》中规划为高等级航道,是江西省内河航道"两横一纵十支"格局中的一支,航道规划起点为新余浩吉铁路大桥,终点为樟树市荷湖馆村袁河入赣江口,规划里程约103.5km,规划等级为ⅱ级.本期工程完成航道ⅲ级标准整治、按ⅱ级标准建设航运梯级工程.袁河航道开发工程包括龙尾洲航运枢纽工程、笏洲航运枢纽工程、石洲枢纽改建工程、袁河荷湖馆～新余段航道整治工程4个工程.龙尾洲航运枢纽工程位于新余市新溪乡龙尾洲村附近,是袁河高等级航道3个梯级中最下游梯级,枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸及连接坝组成,船闸级别为ⅱ级,建设规模为230×34×5.0m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)笏洲航运枢纽工程位于新余市罗坊镇笏洲村附近,是袁河高等级航道3个梯级的中间梯级,枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸及连接坝组成,船闸级别为ⅱ级,建设规模为230×34×5.0m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)石洲枢纽改建工程位于新余市石洲村,是袁河高等级航道3个梯级的最上游梯级,石洲枢纽已经建设,由电站、泄水闸及上部闸桥组成,未建船闸,预留船闸位置,本次工程对石洲枢纽进行改建,主要包括增加ⅱ级船闸1座及上部闸桥改建,建设规模为230×34×5.0m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)袁河荷湖馆～新余段航道整治工程主要包括荷湖馆～新余段103.5km航道整治、跨临河建筑物改造、导助航设施、航道配套的服务区及锚地、航道信息化工程等.近期ⅲ级航道水深2.4m,航道底宽60m,最小弯曲半径360m.碍航桥梁根据现状和改建难易程度采取分期改建,对不满足四级通航标准(单向通航孔净宽45m,净高8m)的2座桥梁进行先期改建(渝州大桥、袁河闸桥,其中袁河闸桥列入石洲枢纽范围)满足四级通航标准的桥

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。