工程地区 | 江苏省-南通市-通州区 | 项目类型 | 市政公用设施 |
项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
层高 | -- | 建设周期 | 2023年2季度 - 2028年2季度 |
投资金额(万元) | 2580000 | 更新时间 | 2023-06-05 (发布:--) |
项目地址 | |||
项目描述 | 该项目新建1条全长约309.8公里的高速铁路,设计速度350公里每小时。
备注:线路全长正约309.8公里,其中新建线路300.7公里,利用既有线9.1公里,设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场,扩建宁波动车运用所,预留嘉兴南动车存车场建设用地等;正线数目:双线。最大坡度:一般地段20‰(困难地段25‰)。最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:CTCS-3 列控系统。调度指挥方式:调度集中。 | ||
项目主要材料设备 | 暂无材料信息 | ||
项目工期及阶段 | 截至目前(2023年6月2日)该项目主体已开工,工期5年。 | ||