京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目(广深珠高速公路有限公司) 大型

项目概况

工程地区

广东省-广州市-天河区项目类型市政公用设施-市政道路、公路
市政公用设施-隧道、桥梁
项目阶段主体施工建设性质改扩建
甲方类型政府部门、国企、事业单位外资类型非外商投资
层高--建设周期2024年2季度 - 2028年4季度
投资金额(万元)2919700

更新时间

2024-04-10 (发布:2024-04-10)
项目地址
项目描述
此项目按原路线进行改扩建,路线起于广佛高速公路黄村互通立交,与广州环城高速公路北环段相接,经广州市天河区、黄埔区、增城区,东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇、长安镇,止于京港澳高速公路东莞市与深圳市交界处的东宝河大桥,路线全长约71.13公里;项目全线设置主线桥121座约33529.1米,其中特大桥11座约16780.3米、大桥37座约14441.6米.设置16处互通立交,其中新建科珠路、新塘南2处互通立交;改扩建黄村(广氮)(枢纽)、火村(枢纽)、麻涌、望牛墩、道滘、东莞、厚街、厚街南(枢纽)、新联(枢纽)、太平(枢纽)、五点梅(枢纽)、长安12处互通立交;另有萝岗、新塘2处互通立交已提前单独核准(粤发改核准〔2020〕4号、粤发改核准〔2022〕7号)设置麻涌、厚街2处服务区,设置管理中心1处.同步建设必要的交通工程和沿线设施;项目采用设计速度100公里/小时高速公路设计标准进行改扩建,采用整体式双向十车道断面为主,局部路段根据既有高速公路情况和周边控制因素采用两侧分离加宽或立体扩建断面,整体式路基宽52.5米

项目主要材料设备

施工设备: 桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。 线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。
项目工期及阶段
截止2024年4月3日该项目施工单位2023年12月底左右进场临设施工,4月中旬主体开始

项目动态

甲方联系人 2

业主
地址
姓名
手机
部门工程部
职位部长
备注项目负责人

设计院联系人 2

施工图设计
地址
姓名
手机
部门设计部
职位路桥设计师
施工图设计
地址
姓名
手机
部门设计部
职位路桥设计师

承建方联系人 3

主体承建商
地址
姓名
手机
部门工程部
职位现场负责人