工程地区 | 海南省-海口市-龙华区 | 项目类型 | 市政公用设施-隧道、桥梁 |
项目阶段 | 设计 | 建设性质 | 改扩建 |
甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
层高 | -- | 建设周期 | 2024年2季度 - 2026年2季度 |
投资金额(万元) | 12157 | 更新时间 | 2024-02-19 (发布:2024-02-19) |
项目地址 | |||
项目描述 | 本项目内容为:省道S220大仁线儒昂村至儒林村段、那宋村路口至美合段新改建工程: 项目全长5.304 公里,其中儒昂村至儒林村段长3.09 公里,那宋村路口至美合段长2.214 公里。儒昂村至儒林村段起点位于澄迈县永发镇儒昂村,接G9811 中线高速美向互通,终点位于儒林村东段,接国道G224 海榆中线。那宋村路口至美合段起点位于仁兴镇那宋村路口旁,终点位于美合圩东北侧,接省道S229 马松线。 建设内容包括道路工程、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与绿化工程等。 采用双向两车道二级公路标准,设计速度60 公里/小时,路基宽度12 米。沥青混凝土路面,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)相关规定执行。工程概算总金额12157.46万元。 省道S301加文线花料至文儒段改建工程: 项目建设性质属于改建工程,路线基本沿既有道路布设。项目起点位于屯昌县城东北侧,接现状省道 S302 黄屯线,终点位于澄迈县文儒镇附近,接规划省道 S220 大仁线。路线全长 21.923公里,其中新改建段 18.493 公里,利用段 3.430 公里。全线共设置桥梁 8 座,涵洞 47 道,平面交叉 115 处,道班 1 处。 项目新改建一般路段采用双向车道二级公路标准,设计速度60 公里/小时,路基宽 12 米;过村镇路段设计速度 40 公里/小时,路基宽 10 米和 12 米;大同互通衔接段采用双向四车道一级公路标准,设计速度 60 公里/小时,路基宽 23.5 米。采用沥青混凝土路面,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。工程概算总金额38510.36万元。 省道S321 福博线永顺至德老段改建工程: 项目建设性质属于新改建工程,本项目分两段建设,路线全长约5.214公里。其中,儒昂村至儒林村段为新建段,长3.097公里;那宋村路口至美合段为改建段,长2.117公里。全线共设置涵洞17道,平面交叉20处。 项目全线采用双向两车道二级公路标准,设计速度60 公里/小时,路基宽度12 米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I 级。采用沥青混凝土路面,其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。工程概算总金额27302.98万元。 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
项目工期及阶段 | 截止目前2024年2月19日,该项目处于设计阶段,预计2024年2季度开工 |
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部门 | 招标部 |