工程地区 | 安徽省-马鞍山市 | 项目类型 | -- |
项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
层高 | -- | 建设周期 | 2023年2季度 - 2028年2季度 |
投资金额(万元) | 3911.5087 | 更新时间 | 2023-03-01 (发布:2023-03-01) |
项目地址 | |||
项目描述 | 本项目内容为新建巢湖至马鞍山城际铁路,位于安徽省中东部,新建线路西起合肥市所辖巢湖市,南至马鞍山市花山区,中途还经过马鞍山市所辖含山县、和县、郑蒲新区、当涂县、经开区、雨山区,沿线经过安徽省2市8区(县)。巢马城际铁路新建正线长度60.756km;马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线长度11.711 km(单线),疏解线1.369km(单线)。新建车站3座,分别为含山、郑蒲港、马鞍山南站。新建正线桥梁22座39.719km(含长江大桥9.8km),联络线单线桥梁(左线计)4座9.99km;新建正线隧道5座5.796km,联络线单线隧道(左线计)1座0.527km;正线路基长度14.501km;正线桥隧比77%。主要技术标准:巢马城际铁路:高速铁路、双线、设计行车速度为350km/h。马鞍山公铁长江大桥预留铁路:城际铁路、双线、设计行车速度为200km/h。马鞍山南至马鞍山东联络线:城际铁路、单线、设计行车速度为120km/h。马鞍山长江公铁大桥巢马线:高速铁路、双线,设计行车速度:250 公里/小时。建设工期:项目施工总工期按5年安排(含联调联试及运行试验)。 | ||
项目主要材料设备 | 暂无材料信息 | ||
项目工期及阶段 | 截止目前2023年3月1日,该项目处于施工阶段,预计2023年2季度开工 |
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部门 | 招标部 |