工程地区 | 重庆 | 项目类型 | 市政公用设施-市政道路、公路 |
项目阶段 | 设计 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
层高 | -- | 建设周期 | 2021年4季度 - 2023年4季度 |
投资金额(万元) | 1364 | 更新时间 | 2021-09-08 (发布:2021-09-08) |
项目地址 | |||
项目描述 | 本项目内容为綦江至万盛公路项目起自重庆市綦江区古南镇,经通惠、永城、平山、止于重庆市万盛区,其西北段与重庆至贵州高速公路重庆段连接,运营桩号K0+000~K32+200,路线全长32.20公里。设计行车速度60km/h,路基宽度20m,桥涵与路基同宽。G65包茂高速公路在重庆境内线路,起于渝北区川渝界-渝北区大湾、高嘴、古路、王家-江北区-重庆内环高速东段-巴南界石-南川区-武隆县-彭水县-黔江县-酉阳县-秀山县洪安镇渝湘界,全长468公里。由渝邻高速公路、渝湘高速公路重庆段组成。重庆南川至涪陵高速公路(简称南涪高速)是重庆三环高速公路的重要组成部分,本项目路线起点为K0+000,终点为K55+958.201,后期营运分为石忠高速段、银百高速段。营运桩号为:石忠高速段K132+234-K144+334(马鞍互通—龙桥枢纽互通)、银百高速段K1306+809-K1350+784(龙桥枢纽互通—双河口互通),上行方向为涪陵至南川。按照四车道高速公路标准建设,设计速度80Km/h,整体式路基宽度24.5米,整体式桥梁宽度24.0米,分离式路基宽度为12.25米,分离式桥梁宽12.0米。全线共设大桥49座,总长16392.69米,隧道8座, 总长7248.48米,支线上跨分离式9处,人行天桥21座,机耕通道4道,涵洞90道(兼人行47道), 互通式立体交叉9处(一般互通式立交5座,枢纽互通2座)。 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
项目工期及阶段 | 截止目前2021年9月8日,该项目处于设计阶段,预计2021年4季度开工 |
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部门 | 招标部 |