工程地区 | 天津-天津市-滨海新区 | 项目类型 | 交通枢纽及仓储-港口码头 |
项目阶段 | 设计 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
层高 | -- | 建设周期 | 2019年2季度 - 2020年2季度 |
投资金额(万元) | 16300 | 更新时间 | 2019-03-08 (发布:2019-03-08) |
项目地址 | |||
项目描述 | 本项目内容为建设一个15万吨浮式生产储油卸油装置(简称FPSO)舾装泊位,水工结构按靠泊30万吨FPSO(压载)设计建设,占用岸线300米。设计能力为年出运1000吨以下模块100个,1000吨-25000吨模块20个,或年舾装2艘15吨FPSO。码头采用连片引桥式布置,码头前沿顶标高为6.0米,码头前沿停泊水域宽度126米,设计底标高-11.5米,港池及回旋水域设计底标高-12.0米,回旋水域直径540米。港池与航道连接水域转向角60°,转弯半径1000米,设计底标高-12.0米。本次招标工程费用约为:1.63亿元。 | ||
项目主要材料设备 | 装卸运输设备:
装卸设备(门座起重机、液压升降机、缆车、手拉葫芦、龙门起重机、空箱堆高机、桥式起重机、岸桥、电动轮胎龙门吊、地磅、桥吊、装卸桥、卷扬机、驳吊、轨道吊、发电机、空箱地磅、带斗门座起重机、桅杆起重机、浮式起重机、胶带输送机、斗式提升机、门架、装卸桥、桥架型起重机、正面吊、直接吊装式吊具、吊梁式吊具、伸缩式吊具、双小车桥吊、轨道式起重机、靠背吊)、运输设备(拖挂车、拖轮、牵引车、底盘车、自动导向车、叉车、皮带机、横移小车、行车、滑车、叉式装卸车、平板车、电瓶车、固定平台搬运车、搬运车、牵引式起重行走小车、自行式起重行走小车、平板式挂车、半挂车、全挂车、吊运机、跨运车、地面轨道、高架轨道、底盘车)等。
附属设备: | ||
项目工期及阶段 | 截止目前2019年3月8日,该项目处于设计阶段,预计2019年2季度开工 |