工程地区 | 广东省-广州市 | 项目类型 | 市政公用设施 |
项目阶段 | 立项 | 建设性质 | 新建 |
甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
层高 | -- | 建设周期 | 2021年4季度 - 2023年1季度 |
投资金额(万元) | 23801 | 更新时间 | 2021-05-26 (发布:2021-05-26) |
项目地址 | |||
项目描述 | 本项目内容为:标段1:增城南站110千伏及以上输电线路迁改工程(#2、#3电缆隧道土建部分)[代建招标](#2、#3电缆隧道土建部分):2#电缆隧道:新建隧道长约3400m。盾构段长约700m;顶管段长约300m;明挖段长约2400m。顶管、盾构内径为3.5米,明挖法标准断面隧道外框尺寸断面尺寸3200mm(宽)X3700mm(高)。设置6处工作井,其中盾构始发井1个,盾构吊出井1个,顶管始发井1个,顶管接收井1个,明挖工作井2个。隧道按敷设4回220kV+4回110kV电缆布置设计。3#电缆隧道:新建隧道长度1200m,全线采用明挖。明挖法标准断面隧道外框尺寸断面尺寸3200mm(宽)X3500mm(高),壁厚350mm。设置4处工作井。隧道按敷设8回110kV电缆布置设计。实际规模以最终审定的施工图为准。标段2:本工程拟新建隧道长约3.9km,共设置9座工作井,工作井根据功能需求分为始发井、吊出井、过井三种类型,其中始发井平面尺寸为9.9mX26m,共计2个;吊出井平面尺寸为10.3mX12.7m,共计2个;过井平面尺寸为12.3mX42m,共计5个;区间隧道内径3.5m,外径4.1m,壁厚300mm;隧道内200米设置一处防火墙。具体内容以施工图为准。标段3:本工程拟新建电缆隧道2.09千米,设置5个工作井,工作井均采用明挖法施工,主线A段隧道区间拟采用盾构法施工,接入终端场隧道拟采用明挖法施工;工作井部分:根据工作井功能需求,共分为始发井、吊出井、过井共3种类型工作井。3#、5#工作井为盾构始发井(10米长×13米宽+69米长×9米宽),1#工作井为盾构吊出井(11米长×13米宽),2#、4#工作井为盾构过井(11米长×13米宽)。盾构隧道部分:区间盾构隧道内径5.4m,外径6m,壁厚300mm,盾构隧道支架纵向间距1.5m,隧道内200米设置一处防火墙。明挖隧道部分:接入终端场隧道长140m,采用明挖法施工,内轮廓为2.6米(宽)×2.5米(高)的矩形断面,结构厚度为400mm,明挖隧道支架纵向间距1.0m。标段4:轨道交通十三号线二期凰岗停车场项目输电线路迁改工程(电缆隧道部分),新建电缆隧道3.3千米,隧道拟采用盾构法施工,内径3.5米,实际规模以最终审定的施工图为准。 | ||
项目主要材料设备 | 暂无材料信息 | ||
项目工期及阶段 | 截止目前2021年5月26日,该项目处于立项阶段,预计2021年4季度开工 |
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部门 | 招标部 |