工程地区 | 广西省-河池市 | 项目类型 | 市政公用设施-市政道路、公路 市政公用设施-隧道、桥梁 工业-电力(发电厂、变电站等电力设施) |
| 项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
| 甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
| 层高 | -- | 建设周期 | -- |
| 投资金额(万元) | 1745691 | 更新时间 | 2024-12-27 (发布:2024-12-27) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路(东兰至乐业段)工程已由广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通〔2023〕843号批准建设,初步设计已由交通运输厅以桂交行审〔2024〕92号文批准,项目投资人为广西交通投资集团有限公司,项目业主(建设管理法人)为广西东业高速公路有限公司,项目资本金为项目单位自有资金、申请发行政府专项债券等方式筹措,其余资金由项目单位通过申请发行政府专项债券、国内银行贷款等多渠道筹措解决。项目路线主线全长84.749公里,同步建设长洲、凤山北、乔音3条互通连接线共4.145公里,初步设计概算总投资174.5691亿元。本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,全线共设置桥梁35280.35米/77座,其中特大桥4767米/4座,大桥30423.35米/71座,中桥90米/2座;隧道32458.5米/19座,其中特长隧道11683米/3座,长隧道17285.5米/9座中隧道1625米/2座,短道1865/5座。全线设置互通式立交7处,其中枢纽互通式立交2处,一般落地式互通立交5处。全线共设置服务区2处,还建停车区1处,养护工区1处,管理站2处,匝道收费站5处、路段管理中心1处、路段监控通信分中心1处(与路段管理中心合建)、路政管理用房1处(与路段管理中心合建)。 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前2024年12月27日,该项目处于立项阶段,预计2025年2季度开工 | ||
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| 部门 | 招标部 |