工程地区 | 广东省-广州市-黄埔区 | 项目类型 | 交通枢纽及仓储-港口码头 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) |
| 项目阶段 | 立项 | 建设性质 | 新建 |
| 甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2025年4季度 - 2026年4季度 |
| 投资金额(万元) | 2200 | 更新时间 | 2025-02-19 (发布:2025-02-19) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 根据国家铁路局《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》相关要求,为响应国家鼓励大规模设备更新换代的政策精神,推进黄埔片区新港站智能化绿色化建设,淘汰更新一台已使用超过30年的老旧内燃机车,进行铁路领域设备绿色智慧升级。本项目拟通过技术迭代升级实现铁路装备现代化更新,通过采用满足EPA第三阶段标准的新型绿色智慧排放技术,确保氮氧化物及颗粒物排放满足铁路运输设备绿色环保排放需求;同时采用交流电传动、微机控制及中国标准化制动机等技术应用机车,具备不同产品平台间互联互通能力,符合铁路智慧化发展趋势。 | ||
项目主要材料设备 | 装卸运输设备:
装卸设备(门座起重机、液压升降机、缆车、手拉葫芦、龙门起重机、空箱堆高机、桥式起重机、岸桥、电动轮胎龙门吊、地磅、桥吊、装卸桥、卷扬机、驳吊、轨道吊、发电机、空箱地磅、带斗门座起重机、桅杆起重机、浮式起重机、胶带输送机、斗式提升机、门架、装卸桥、桥架型起重机、正面吊、直接吊装式吊具、吊梁式吊具、伸缩式吊具、双小车桥吊、轨道式起重机、靠背吊)、运输设备(拖挂车、拖轮、牵引车、底盘车、自动导向车、叉车、皮带机、横移小车、行车、滑车、叉式装卸车、平板车、电瓶车、固定平台搬运车、搬运车、牵引式起重行走小车、自行式起重行走小车、平板式挂车、半挂车、全挂车、吊运机、跨运车、地面轨道、高架轨道、底盘车)等。
附属设备: | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前2025年2月19日,该项目处于立项阶段,预计2025年4季度开工 | ||