2200t多功能起重船建造项目(中交第四航务工程局有限公司) 大型

报废淘汰一艘1987年在日本建造的、目前安全性能不满足施工生产要求的半潜驳，再建造一艘具备半潜功能和起重功能、燃油的全回转起重船，船长110、宽43.8m、型深8m，半潜驳可装载1万吨级沉箱等构件，最大下潜深度28.6m；海工吊最大起重量2200t。该船具有多种功能，能够替换淘汰的老旧半潜驳，补充公司船舶营运能力。该船在建造期间，占地面积约29000----米。

装卸运输设备： 装卸设备（门座起重机、液压升降机、缆车、手拉葫芦、龙门起重机、空箱堆高机、桥式起重机、岸桥、电动轮胎龙门吊、地磅、桥吊、装卸桥、卷扬机、驳吊、轨道吊、发电机、空箱地磅、带斗门座起重机、桅杆起重机、浮式起重机、胶带输送机、斗式提升机、门架、装卸桥、桥架型起重机、正面吊、直接吊装式吊具、吊梁式吊具、伸缩式吊具、双小车桥吊、轨道式起重机、靠背吊）、运输设备（拖挂车、拖轮、牵引车、底盘车、自动导向车、叉车、皮带机、横移小车、行车、滑车、叉式装卸车、平板车、电瓶车、固定平台搬运车、搬运车、牵引式起重行走小车、自行式起重行走小车、平板式挂车、半挂车、全挂车、吊运机、跨运车、地面轨道、高架轨道、底盘车）等。 附属设备：