南汇支线(两港市域铁路)项目车站装修及安装2标(上海申铁投资有限公司) 大型

一、工程概况（1）临港综合区站：临港综合区站位于浦东新区南汇新城镇，规划桥江路与规划富高路交叉口，车站站本体位于桥江路下方，南北向布置，车站为地下二层明挖岛式车站。车站有效站台中心里程为DK24+299.121。周边地块均为待开发区域，地块规划用地性质为商业及住宅用地。车站总建筑面积约为----；车站主体净长度为312.5m，标准段净宽20.7m；有效站台长220m，宽12m。车站主体范围内线路由小里程至大里程为2‰下坡，站台层和底板随线路同坡向，站厅层和顶板为平坡与周边地块地下一层地下空间接平接顺，站中心里程处站厅层净高5.6m，站台至站厅层高8.03m，顶板覆土1.08m。本站共设6个地下出入口通道，2个安全出口，2组8个风井，其中6个地下出入口通道中有4个和周边下沉广场相连，2个为连通道预留远期和地块相连的条件，北侧小里程端风井和1个安全出口与地块下沉广场结建，南侧大里程端风井和1个安全出口（兼消防救援）与地块结建，地面建筑与地块裙房结建。冷却塔和1组VRV室外机布置在地块裙房屋面上。（2）地下区间附属房屋：东大公路站～临港综合区站区间自东大公路站起，至临港综合区站。依次为高架区间、明挖敞口区间、明挖隧道区间、盾构隧道区间。本明挖隧道区间总长为545m，与明挖敞口区间分界里程为DK22+895.000，与盾构隧道区间分界里程为DK23+440.000。本明挖区间穿越地区现状地面以农田为主，并穿越一条河道蓝线宽30m规划综四河。配套附属用房位于东大公路站～临港综合区站区间西南侧，设计起讫里程为DK22+904.00-DK22+960.60。内径尺寸为56.60mx9.25m，最深处埋深14.950m。地下建筑面积为1068m2，包括跟随所，雨水泵房，照明配电间，气瓶间，新风机房，补风机房，排风机房，排烟机房，环控电控室，备用间等房间，设置一部出地面楼梯间，结合新排风井（高风井）设置。

土建建筑材料：混凝土、商品混凝土、石材、水泥、加气砖、加气块、砌块、砖瓦、砂石、石灰、膨胀剂、混凝土外加剂、外加剂、活动板房、活动房、建筑模板、脚手架、灌浆料、砂浆、保温砂浆、防火门、砖、灌注桩、建筑模版、木材、螺旋钢管。 施工机械及器具：工程机械、起重机、起重设备、起重机械、挖机、挖掘机、高空作业车、高空作业平台、塔吊、吊车、装载机、铲运机、混凝土泵车、平地机、推土机、搅拌机、塔式起重机、升降机。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、光纤光缆。