南汇支线(两港市域铁路)项目车站装修及安装2标(上海申铁投资有限公司) 大型

一、工程概况（1）临港综合区站：临港综合区站位于浦东新区南汇新城镇，规划桥江路与规划富高路交叉口，车站站本体位于桥江路下方，南北向布置，车站为地下二层明挖岛式车站。车站有效站台中心里程为DK24+299.121。周边地块均为待开发区域，地块规划用地性质为商业及住宅用地。车站总建筑面积约为----；车站主体净长度为312.5m，标准段净宽20.7m；有效站台长220m，宽12m。车站主体范围内线路由小里程至大里程为2‰下坡，站台层和底板随线路同坡向，站厅层和顶板为平坡与周边地块地下一层地下空间接平接顺，站中心里程处站厅层净高5.6m，站台至站厅层高8.03m，顶板覆土1.08m。本站共设6个地下出入口通道，2个安全出口，2组8个风井，其中6个地下出入口通道中有4个和周边下沉广场相连，2个为连通道预留远期和地块相连的条件，北侧小里程端风井和1个安全出口与地块下沉广场结建，南侧大里程端风井和1个安全出口（兼消防救援）与地块结建，地面建筑与地块裙房结建。冷却塔和1组VRV室外机布置在地块裙房屋面上。（2）地下区间附属房屋：东大公路站～临港综合区站区间自东大公路站起，至临港综合区站。依次为高架区间、明挖敞口区间、明挖隧道区间、盾构隧道区间。本明挖隧道区间总长为545m，与明挖敞口区间分界里程为DK22+895.000，与盾构隧道区间分界里程为DK23+440.000。本明挖区间穿越地区现状地面以农田为主，并穿越一条河道蓝线宽30m规划综四河。配套附属用房位于东大公路站～临港综合区站区间西南侧，设计起讫里程为DK22+904.00-DK22+960.60。内径尺寸为56.60mx9.25m，最深处埋深14.950m。地下建筑面积为1068m2，包括跟随所，雨水泵房，照明配电间，气瓶间，新风机房，补风机房，排风机房，排烟机房，环控电控室，备用间等房间，设置一部出地面楼梯间，结合新排风井（高风井）设置。

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。