上海市轨道交通8号线信号系统及配套更新改造项目(上海申通地铁建设集团有限公司) 大型

上海市轨道交通8号线线路呈东北-西南走向，线路东北起自杨浦区市光路站，途经虹口区、静安区、黄浦区，浦东新区，从市光路站至沈杜公路站，是一条高架和地下相结合的轨道交通线路。其中市光路站至芦恒路站为地下车站，沈杜公路站至浦江镇站为高架车站。线路全长37.5公里，共设30座车站，其中换乘车站11座，设一座控制中心、殷行车辆段（含试车线）和浦江镇停车场。一期工程（市光路站-耀华路站）于2007年12月29日开通，全长23.33公里、8号线二期（耀华路站（不含）-沈杜公路站）于2009年7月5日开通，此后先后启用东方体育中心站、中华艺术宫站，二期全长14.23公里。根据申通集团固定资产代码表中的设计和大修年限要求，到期进行通号设备的更新改造。更新改造完成后所有功能及技术性能指标需满足相关规范及申通集团相关建设指导意见。

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。