石洲大桥重建项目(博罗县交通运输局) 大型

路线全长1.50公里，拆除旧桥原址重建，工程采用一级公路标准兼城市主干路功能标准，主线设计速度60公里/小时（其中惠州博罗侧K0+000~K0+440限速50公里/小时）、辅道30公里/小时，主线双向六车道，辅道双向两车道。施工期间严格划定施工范围，优化施工方案。施工废水经处理后回用；桥梁施工采用钢围堰工艺，围堰内泥浆采用专用的泥浆船运至合规消纳场所处置，不得排入东江。施工期不得在饮用水水源保护区内设置施工营地，水域施工界面严禁进入饮用水水源保护区一级保护区。桥面设置径流收集系统，径流经收集至岸端处理，严禁直排。施工场地选址应尽可能远离居民点，加强施工期环境管理，选用低噪声设备，合理安排施工时间，采取有效降噪措施，确保施工噪声符合《建筑施工噪声排放标准》（GB 12523—2025）要求。全线分路段采用低噪声路面等措施降低噪声源强。经过声环境敏感目标路段，分情况采取降噪措施。对运营期噪声预测超标的声环境敏感目标，优先采取声屏障、限速等噪声污染防治措施，必要时辅以隔声窗措施。加强沿线声环境敏感目标噪声影响跟踪监测，并根据监测结果及时增补和完善降噪措施。施工期严格落实扬尘污染防治“六个100%”要求。施工场地定期洒水抑尘，运输车辆采取密闭措施并设置冲洗设施；优化施工物料堆放方式，对易产生扬尘的物料采取覆盖措施，施工扬尘等污染物排放应符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27—2001）第二时段无组织排放监控浓度限值要求。及时清运、妥善处理施工期间产生的各类固体废弃物，建筑垃圾实行源头减量、分类收集，提高回用率，尽量减少工程弃渣量，不能回用的及时清运至合规消纳场。危险废物的污染防治须严格执行危险废物管理的有关规定，送有资质的单位处理处置。建立项目施工与邻近自来水水厂取水联动机制，合理安排施工时间，落实施工期水环境保护措施并加强水质监测。加强危险化学品运输和管理，禁止运输剧毒物品的车辆通行；主桥段设置HA等级防撞护栏，在博罗侧、东莞侧分别建设事故应急池，应急池不得设置在饮用水水源保护区内，确保事故废水得到有效收集，杜绝进入东江水体。制定完善的环境突发事件应急预案，加强应急联动，提升风险防控和应急处置能力，确保饮用水源水质安全。

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。