工程地区 | 广西省-来宾市-象州县 | 项目类型 | 市政公用设施-市政道路、公路 市政公用设施-隧道、桥梁 办公楼-企业自建、自用办公楼 商业及零售-商场购物中心、超市 |
| 项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2022年4季度 - 2026年2季度 |
| 投资金额(万元) | 2060800 | 更新时间 | 2026-03-17 (发布:2025-06-30) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 本项目全长约115.095km,其中来宾市境内20.89km,柳州市境内长76.2km,河池市境内17.98km.全线路基挖方1879.6万m³,填方1897.6万m³;全线共设桥梁33254.3米/69座,桥梁占路线长度28.9%,其中特大桥8183.5米/5座、大桥24404.2米/50座、中、小桥667米/14座;隧道27330.5米/41座,隧道占路线长度24.2%,其中长隧道13277米/9座、中隧道7528米/11座、短隧道6525.5米/21座;全线桥隧比例53.1%.涵洞185道,设互通式立交8座,设置服务区3处,养护工区2处,管理中心1处,集中住宿区1处,隧道管理站2处,收费站4处.总占用土地11094.74亩,占用永久基本农田4167.4亩,基本农田占总用地比37.56%,拆迁建筑物----. 本项目为双向四车道高速公路标准,路线依据不同的地形、地貌、地质环境以及城镇规划空间分布,分段采用不同的设计速度,分别为:100km/120km/其中,本项目起点(k1+956)至新兴枢纽段(k28+700)设计速度采用120km/路基宽度采用26.5m,桥梁宽度26m;新兴枢纽段(k28+700)至终点(k117+031)设计速度采用100km/路基宽度采用26m,桥梁宽度25.5m.桥梁荷载等级:公路i级;设计洪水频率:特大桥1/300,其他1/100;地震动峰值加速度系数:0.05里雍连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度10米.其余各项主要技术指标遵照《公路工程技术标准》(jtgb012014)执行 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前(2026年03月17日),该项目主体工程量已过半. | ||
| 地址 | |
| 姓名 | |
| 手机 | |
| 部门 | 工程部 |
| 职位 | 部长 |
| 备注 | 项目负责人 |
| 地址 | |
| 姓名 | |
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| 部门 | 设计部 |
| 职位 | 设计总工程师 |
| 地址 | |
| 姓名 | |
| 手机 | |
| 部门 | 工程部 |
| 职位 | 现场项目经理 |
| 备注 | 后期现场负责人 |