上海市新建上海至杭州高速铁路先期开工工程（曾用名：沪乍杭高铁）（中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部） 重点大型优质

该项目此次先期开工工程是位于上海的四团站改扩建工程和位于浙江嘉兴市的新建嘉桐特大桥工程。四团站改扩建工程将增设高铁接发列车场；新建嘉桐特大桥长约12公里。沪杭高铁DK0+000～DK2+700段（含四团站）站前工程（含无砟轨道道床，不含有砟轨道工程、铺轨工程），正线全长2.7公里。还建浦东铁路PDDK39+000 （ = 既有浦东铁路 K39+000 ） ～PDDK42+837.91（=既有浦东铁路 K42+838）段站前工程（不含有砟轨道及铺轨工程），全长 3.84公里；改建芦潮港支线铁路LCGDK0+000 ～ LCGDK0+500.26段站前工程（不含有砟轨道及铺轨工程），全长 0.5公里。沪杭高铁嘉桐特大桥（DK112+201.59～DK124+081.56），线路长度11.88公里。铁路等级高速铁路。正线数目双线。设计速度350公里每小时，引入枢纽地段局部限速。正线线间距5米。最小平面曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度一般地段20‰、困难地段25‰。到发线有效长度650米。列车运行控制方式自动控制CTCS-3级。调度指挥方式调度集中。最小行车间隔：3分钟。还建浦东铁路采用双线，其余标准维持既有。改建芦潮港支线铁路维持既有标准。

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。