广州港出海航道南段维护项目(2024年-2026年6月)第二阶段(广州市港务局)

本次维护范围为口门航道、大濠水道分道通航区(除香港水域外)、大濠航道、伶仃航道(E’点以南段)和南沙作业区公用进港航道(GN2段)、榕树头航道，航道总长62.871km。伶仃航道E’F和FG段维护纳入广州港20万吨级航道工程，不在本次维护范围内。航道维护工程尺度:口门航道(X1X1’段)、大濠水道分道通航区(X1’C’段)、大濠航道(C’C段)、伶仃航道CD段和DE段,航道总长40.691km，底标高-17.0m(当地理论最低潮面起算，下同)，挖槽宽度379.4m；伶仃航道EE’段，航道总长1.874km，底标高-17.0m，挖槽宽度381m；南沙作业区公用进港航道GN2段，航道总长度5.197km，底标高-16.0m，挖槽宽度249m；榕树头航道总长15.109km，底标高-9.0m，挖槽宽度160m。设计维护工程量约172.80万立方米。

装卸运输设备： 装卸设备（门座起重机、液压升降机、缆车、手拉葫芦、龙门起重机、空箱堆高机、桥式起重机、岸桥、电动轮胎龙门吊、地磅、桥吊、装卸桥、卷扬机、驳吊、轨道吊、发电机、空箱地磅、带斗门座起重机、桅杆起重机、浮式起重机、胶带输送机、斗式提升机、门架、装卸桥、桥架型起重机、正面吊、直接吊装式吊具、吊梁式吊具、伸缩式吊具、双小车桥吊、轨道式起重机、靠背吊）、运输设备（拖挂车、拖轮、牵引车、底盘车、自动导向车、叉车、皮带机、横移小车、行车、滑车、叉式装卸车、平板车、电瓶车、固定平台搬运车、搬运车、牵引式起重行走小车、自行式起重行走小车、平板式挂车、半挂车、全挂车、吊运机、跨运车、地面轨道、高架轨道、底盘车）等。 附属设备：