重庆轨道交通15号线一期项目T3航站楼站既有10号线站台夹层管线改造项目(重庆城市交通开发投资(集团)有限公司)

项目概况

工程地区

重庆-重庆市-两江新区项目类型市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁)
项目阶段设计建设性质改扩建
甲方类型政府部门、国企、事业单位外资类型--
层高--建设周期2026年2季度 - 2026年3季度
投资金额(万元)1500

更新时间

2026-03-11 (发布:2026-03-11)
项目地址
项目描述
T3航站楼站为本工程第9座站暗挖15米宽双岛四线站台车站,车站与既有十号线一期、规划远期26号线和在建城际铁路进行换乘,实现15号线与26号线共轨套跑。15号线T3航站楼站2号换乘通道结构位于15号线T3航站楼站南侧、江北机场T3航站楼站 GTC停车楼、运营轨道交通10号线下方根据换乘功能需求,在付费区既有10号线站台层处新增2处下行扶梯通过新建2号换乘通道接口与15号线站厅层付费区进行连接,实现15号线站厅层与10号线站台层换乘,本次为15号线站厅层(2号换乘通道)与既有10号线站台层接口位置,既有站台夹层管线与新建两处扶梯位置发生冲突,需进行管线改迁:右线站台夹层主要涉及线缆王家庄方向侵入2号换乘通道结构的线缆:3根环网电缆、1根联跳电缆、1根差动光缆、18根动照电缆、1根控制电缆、3根感温电缆、1根中国联通光缆、1根通信电缆,共计29根管线 :左线站台夹层(鲤鱼池方向)侵入2号换乘通道结构管线:46根动照电缆、21根控制电缆、1根接地线缆、15根通信电缆、1根中国联通线缆、10根供电线缆,共计94根线缆:所有线缆均处于运行通电状态,改造期间要采取临时措施保证机场及换乘轨道交通正常运营及施工安全。

项目主要材料设备

施工设备: 桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。 线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。
项目工期及阶段
截止目前2026年3月11日,该项目处于设计阶段

项目动态

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