工程地区 | 内蒙古-兴安盟-乌兰浩特市 | 项目类型 | 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) 市政公用设施-隧道、桥梁 |
| 项目阶段 | 设计 | 建设性质 | 改扩建 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | -- |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2026年2季度 - 2028年2季度 |
| 投资金额(万元) | 90250 | 更新时间 | 2026-03-23 (发布:2026-03-23) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程BASG-1标项目:线路全长153.108km,正线起讫里程为K82+344~K235+452,包含路基移位改建及抬道11.659km(其中拨移3段共1.46km,改线重铺4段4.009km,抬道8段共计6.19km),路基水害整治5处3.23km,路基冻害换填5处231m。大中桥5座609.1m,框架中桥6座1386顶----米,框架小桥3座385.8顶----米,涵洞13座387.49横延米,明水河设存梁场1处,负责全线范围内简支T梁预制及本标段桥梁架设。改建乌兰浩特站等8个站。正线铺轨5.002km,站线铺轨3.308km,新铺道岔21组,拆除道岔19组。其他运营生产设备及建筑物中的站台墙1003.4米、站台面----、天桥3处----、路基声屏障----及站场附属工程。混凝土拌和站3处。承担标段内联调联试和营业线配合等相关工作及费用。宝中铁路扩能改造项目:AZZQ-3标段,起讫里程DK277+250~DK368+900,正线长度91.65km,工程内容包括固原站(不含)~土桥子站(不含)间增建二线及既有线改造工程(不含正线铺轨)、固原梁场、本工程1标段至4标段T梁预制(单线366孔)、3标范围内T梁运架(单线102孔)、其他与该里程范围相关的工程。主要工程量:土石方挖方220万立、填方492.1万立(含站场土方),站房改造4处,正线新铺2.39km、重铺55.7公里、起落道拨移9.83公里(不含增建二线正线铺轨),铺道岔46组,站线改建拆除15公里,道岔拆除33组,桥梁27座,涵洞385座,预制T梁366片以及房屋工程总建筑面积共计----。 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前2026年3月23日,该项目处于设计阶段 | ||