638国道景宁九龙至红星段改建项目(景宁畲族自治县交通发展投资有限公司)

项目概况

工程地区

浙江省-丽水市-景宁畲族自治县项目类型市政公用设施-隧道、桥梁
市政公用设施-市政道路、公路
项目阶段主体施工建设性质改扩建
甲方类型--外资类型--
层高--建设周期1900年1季度 - 1901年4季度
投资金额(万元)98390

更新时间

2024-03-11 (发布:2024-03-09)
项目地址
项目描述
本项目起点位于638国道老路(距离温州寮大桥景宁侧1.7公里),起点与638国道景宁青田县界与九龙段改建工程顺接,起点桩号K0+000。项目起点处设置大都隧道穿过斜坡沟谷地带,之后跨过老路,后设大都大桥跨越千峡湖库区大都坑,之后路线向西布线,设置渤海1号、2号隧道穿越鲍山头,至梅坑村附近出洞,在梅坑村北面设梅坑大桥千峡湖库湾,之后路线继续沿老路布线,设渤海坑2号桥、小粗口2号桥、湖边隧道等构造物,相继设置高畔垟大桥、石门楼大桥跨千峡湖库湾,于K17+000处完全利用古传隧道,再沿老路布线直至项目终点,路线终点与汇田大桥平交,终点桩号K23+150,路线全长23.150公里,其中完全利用古传隧道约1.1公里,实施里程约22.05公里。全线设桥梁约4208米/26座(特大桥362米/1座,大桥2843米/14座,中桥1003米/11座),涵洞34道,新建隧道约4908米/4座(其中长隧道3830米/2座,中、短隧道1078米/2座),平面交叉8处,公路养护站1处,隧道管理站1处。本项目初步设计概算总额约122740万元,建安费约98390万元。本次招标设计施工总承包实施范围为起讫桩号K0+000-K1+893,K5+860-K23+150,实施路线长度约为19.183公里,推荐方案主要结构物有长隧道约1185米/1座(大都1号隧道1185米),短隧道约398米/1座,桥梁总长约4031米/24座,特大桥约362米/1座(预应力砼矮塔斜拉,最大跨径168米)、大桥约2734米/13座、中桥约935米/10座,涵洞34道(含完全利用4道),平面交叉5处,公路养护站1处,变电所1处,具体以设计图纸为准。本次招标范围内的总投资费用约为89721万元,建筑安装工程费用约为70809万元。

项目主要材料设备

施工设备: 桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。 线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。
项目工期及阶段
截止目前2024年3月9日,该项目处于主体施工阶段,预计1900年1季度开工

项目动态

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