S210仙居至景宁公路云和局村至大徐段工程(云和顺通建设有限公司)

项目概况

工程地区

浙江省-丽水市-云和县项目类型市政公用设施
项目阶段主体施工建设性质新建
甲方类型--外资类型--
层高--建设周期2024年1季度 - 2026年1季度
投资金额(万元)41990

更新时间

2023-12-05 (发布:2023-12-05)
项目地址
项目描述
本项目起点位于云和县局村,现状S210省道(原S328省道)与现状局龙线平面交叉口处,起点桩号AK0+000,路线沿老路设置6×25m局村大桥后,继续沿现状S210省道老路走廊向南布线,经上官村后,于云章村北侧以平面交叉方式接入235国道云和段改建工程,之后与235国道共线至独山,由235国道一级路终点预留借口顺接,设长210m独山1号隧道向南穿过山体,出隧道后设4×25m大徐1号桥跨越浮云溪,开挖山体后设11×25m大徐2号桥(左幅)再次跨越浮云溪,在大徐与G322及地方道路形成平交,并与G322(云和复兴路)相顺接,终点位于大徐村,终点桩号AK5+400,路线全长5.4km,其中二级公路段长2.538km,一级公路段长2.862km(含与G235国道共线段长1.33km),本项目实际实施里程4.07km。本项目设桥梁548.5m/3座(按平均长度计),短隧道共210m/1座,平面交叉3处。项目概算总投资约4.199亿元,建安费约2.122亿元。本项目AK0+000~AK2+538.050段采用部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)二级公路技术标准,设计速度60km/h,路基宽度12m;AK2+538.050~AK5+400段采用部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)一级公路技术标准,设计速度80km/h,其中AK2+538.050~AK4+739.649段路基宽度21.5m,AK4+739.649~AK5+400段路基宽度24.5m。桥梁设计荷载为公路-I级,路面标准轴载为BZZ-100。其余技术指标应符合相应技术标准、规范的要求,并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)相关规定。

项目主要材料设备

施工设备: 桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。 线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。
项目工期及阶段
截止目前2023年12月5日,该项目处于施工阶段,预计2024年1季度开工

项目动态

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