工程地区 | 浙江省-温州市-乐清市 | 项目类型 | 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) 交通枢纽及仓储-火车站、地铁站 |
| 项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 新建 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2026年5月 - 2030年9月 |
| 投资金额(万元) | 4910000 | 更新时间 | 2026-01-27 (发布:2025-01-01) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 该项目新建1条全长98.883公里的高速铁路,其中正线桥梁长度71.218公里,隧道长度24.259公里,桥隧比96.5%。全线共设车站4座, 新建温州东站房、瑞安东,改建平阳、苍南站,设计速度350公里每小时,正线数目双线,正线线间距5米,最小平面曲线半径一般7000米、困难5500米,最大坡度一般20‰、困难30‰,到发线有效长度650米,列车运行控制方式CTCS-3级列控系统,调度指挥方式调度集中。包括1条全长33.541公里的杭温高铁联络线,新建车站1座,为乐清站(杭温场),主要技术标准正线数目双线,设计速度250公里每小时,正线线间距4.6米,最小曲线半径一般3500米、困难3000米,引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准,最大坡度一般20‰、困难25‰,到发线有效长度650米,列车运行控制方式CTCS-3级列控系统,行车指挥方式调度集中。 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前(2026年1月27日)该项目临时用地手续还未拿到,未正式开工,预计2026年5月桩基施工开始,2030年9月30日通车 | ||
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| 部门 | 温州指挥部 |
| 备注 | 测量及图纸技术负责人 |
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| 职位 | 铁路工程师 |
| 备注 | 工程总体施工图设计 |
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| 部门 | 项目部 |
| 职位 | 项目经理 |
| 备注 | 项目知情人,枫南市域铁路项目经理 |