G59呼北高速公路新化至新宁段涉铁桥梁项目(湖南省新新张官高速公路建设开发有限公司)

项目概况

工程地区

湖南省-邵阳市-隆回县项目类型市政公用设施-隧道、桥梁
市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁)
项目阶段设计建设性质新建
甲方类型--外资类型--
层高--建设周期2025年3季度 - 2026年1季度
投资金额(万元)4334

更新时间

2025-06-09 (发布:2025-06-09)
项目地址
项目描述
新化至新宁高速公路在邵阳市隆回县金石桥镇月山村与沪昆高铁相交,交叉铁路里程K1319+053,于公路里程K31+921/ZK31+912处以桥梁形式分左右幅下穿既有沪昆高铁云溪河特大桥第12、13孔位置,下穿铁路孔采用30m跨先简支后结构连续预制砼(后张)小箱梁,桥梁全长96m,桥孔布置为:3×30m先简支后结构连续预制砼(后张)小箱梁,共计1联,桥台采用柱式桥台和肋板桥台,桥墩采用柱式墩,基础均为桩基础。桥梁建成后,桥墩桩基距离铁路桩基中距11.54m,公路桥梁边线距离铁路桥墩4.9m,铁路桥下净空15.92m。 新化至新宁高速公路周家赧水特大桥(13#墩-16#墩)在邵阳市隆回县桃洪镇与怀邵衡铁路相交,交叉铁路里程K130+430.5,于公路里程K83+749/ZK83+754.966处以桥梁形式下穿既有怀邵衡铁路傅家渡特大桥第17、18孔,下穿铁路孔采用30m跨先简支后结构连续预制砼(后张)小箱梁,桥梁全长90m,桥孔布置为:3×30m先简支后结构连续预制砼(后张)小箱梁,共计1联。桥梁建成后,桥墩桩基距离铁路桩基中距11.66m,公路桥梁边线距离铁路桥墩4.38m,铁路桥下净空8.21m。

项目主要材料设备

施工设备: 桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。 线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。
项目工期及阶段
截止目前2025年6月9日,该项目处于设计阶段,预计2025年3季度开工

项目动态