新建宜昌至常德铁路(湖南段)"三电"及管线改迁项目(湖南铁路有限公司) 大型

项目基本情况:项目起自宜昌北站,经湖北宜都、松滋,湖南澧县、临澧接入常德站,线路全长234.4公里,其中新建线路184.5公里,利用宜昌至涪陵高铁49.9公里.全线共设7座车站.本项目主要为宜常铁路湖南段影响控制性建设的电力、通信、信号、给排水、油气管道等设施的迁改及电磁防护工程施工,里程范围约93.478公里.ⅲ标段里程范围约4.932公里(dk231+714dk236+646)铁路等级:高速铁路.正线数目:双线.设计速度:350公里/小时.最小平面曲线半径:一般7000米,困难5500米;引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准.最大坡度:一般地段20‰.牵引种类:电力.到发线有效长度:650米.列车运行控制方式:ctcs3列控系统.调度指挥方式:调度集中

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。