京杭运河嘉兴段(鸭子坝~丰登村)扩能增智项目(嘉兴市港航建设开发有限责任公司) 大型

京杭运河嘉兴段现状航道等级为Ⅲ级航道，面宽80m，底宽65m，水深3.2m。本次提升为Ⅱ级航道，受原航道走向、沿线城镇及路网现状和规划的限制，航道的平面布置是在原航道的基础上尽可能的优化设计，航道走向沿着老河道，起自江浙两省交界处的鸭子坝，沿两省界河及插花地段往西南，经石汇头、思古桥、九里亭桥、桃源加油站、太师桥、在东瑶西村进入嘉兴与湖州界河及插花地段，经幸福桥、在丰登村进入湖州境内，航道里程约17.4km（包括江苏省苏州吴江市6.7km、浙江省嘉兴秀洲区5.3km及桐乡市5.4km）。主要建设规模：疏浚土方约135万立方米，护岸工程约23.4公里，改建服务区2处（乌镇桃源服务区、钱码头村综合服务区）；本项目估算总金额约53351万元，其中工程费用约42664万元。按内河限制性Ⅱ级航道标准实施。其中航道尺度：航道底宽：≥60m，弯曲半径：R≥420m（特殊困难段采用320m）。水深：h≥4.0m；桥梁通航净空尺度：保留桥梁≥70×7m。

装卸运输设备： 装卸设备（门座起重机、液压升降机、缆车、手拉葫芦、龙门起重机、空箱堆高机、桥式起重机、岸桥、电动轮胎龙门吊、地磅、桥吊、装卸桥、卷扬机、驳吊、轨道吊、发电机、空箱地磅、带斗门座起重机、桅杆起重机、浮式起重机、胶带输送机、斗式提升机、门架、装卸桥、桥架型起重机、正面吊、直接吊装式吊具、吊梁式吊具、伸缩式吊具、双小车桥吊、轨道式起重机、靠背吊）、运输设备（拖挂车、拖轮、牵引车、底盘车、自动导向车、叉车、皮带机、横移小车、行车、滑车、叉式装卸车、平板车、电瓶车、固定平台搬运车、搬运车、牵引式起重行走小车、自行式起重行走小车、平板式挂车、半挂车、全挂车、吊运机、跨运车、地面轨道、高架轨道、底盘车）等。 附属设备：