工程地区 | 青海省-海西州-德令哈市 | 项目类型 | 交通枢纽及仓储-火车站、地铁站 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) |
| 项目阶段 | 设计 | 建设性质 | 新建 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | -- |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2026年4季度 - 2027年1季度 |
| 投资金额(万元) | 2436 | 更新时间 | 2026-08-27 (发布:2026-08-27) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 本工程主要包含场区设施拆除、工务线路新建、轨道车库及配套设施建设、场区附属工程改造、信号系统升级改造等内容。拆除柯柯线路车间既有房屋、道路、股道、站台、烟囱、树木及各类既有附属设施。新增工务线路共计4条,分为库内线路2条、库外线路2条。同步新建钢结构轨道车库1座,车库尺寸为长80m、宽12.8m、高11.05m,内设2条库内作业线路,主要用于大型养路机械、轨道车的停放与日常检修作业。其中库内工4线设置1座尺寸为70m×1.1m×1.4m的壁式检查坑,坑内配套布设安全照明设施,满足设备检修作业需求。轨道车库东端配套设置1处辅助分间,分间内划分3处机具间;库内工3线与工4线之间布设3处上水栓,同时在车库南侧、北侧分别设置水池及配电箱各1处。库外新建工务线路采用碎石道床,库内线路采用整体道床。场区内新建环形消防道路,全场区地坪做硬化处理,同步配套建设车间场内硬化面、平交道口、围墙及完整的排水系统。接触网专业,既有供电线钢柱(供05)#位于线路车间院内,与新建消防车道冲突,需进行改移,将有(供05)#支柱垂直8线路向线路侧改移,改移后供05#支柱中心距既有(供05)#支柱中心4m。信号系统方面,结合柯柯线路车间站场改造布局及车间道岔不纳入联锁的设计要求,拆除站场变更范围内既有轨旁信号设备、信号电缆、箱盒、设备基础等全部室内外信号器材。利用既有D53信号机外方41/39WG区段改造为接近区段,该区段室外轨道箱盒全部新设,室内原有设备利旧复用。针对站场联锁范围调整的情况,同步完成CTC系统(含中心设备)、车站联锁设备、信号集中监测系统(含中心设备)的软件修改、调试及适配工作。 | ||
项目主要材料设备 | 线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、光纤光缆。
电气设备:电力工程、电力安装、电力设备、变压器、电力变压器、干式变压器、压力变送器、高低压配电工程、高低压电气设备、高低压设备、高低压柜、高低压配电柜、配电柜、高压柜、高低压成套设备、高低压配电设备、配电设备、高压电器、低压电器、电器、高低压开关柜、高压开关柜、高低压开关、电气开关、自动转换开关、配电箱、电表箱、电气、低压电气、断路器、低压断路器、电容、电容器、继电保护、浪涌保护器、有源滤波器、逆变器、稳压器、互感器、过电压保护器、传感器、变频器、开关柜、仪器仪表、电气元件、元器件、无功补偿、无功补偿装置、双电源、电力仪表、防雷器、电力变压、箱变、箱式变电站、配电屏、柴油发电机组、发电机、发电机组、排气系统、蓄电池、太阳能电池、熔断器、控制器、继电器、模拟、电气仪表、智能仪表、避雷器、防雷接地装置、UPS、电抗器、低压配电屏、起动器、保护器、电动机、EPS电源、多功能仪表、电流表、双电源ATS、电气产品、智能电表。
电梯:乘客电梯、扶手电梯 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止(2026年8月27日),该项目处于设计阶段 | ||