益湛线三塘铺站计算机联锁设备大修项目(中国铁路广州局集团有限公司衡阳电务段)

三塘铺站计算机联锁设备于2004年上道，现已22年。根据《普速铁路信号维护规则》第157条“普速铁路信号系统设备大修周期一般为10年。目前信号设备老化、性能不良、维护困难，存在联锁失效的风险。为提高信号设备的可靠性、可维护性和安全性，需对三塘铺站计算机联锁设备大修。工程总投资为1739.27万元，建设工程为12个月。信号专业：（1）维持既有电话调度不变。与双峰北站间作业维持既有作业方式，区间空闲由人工进行确认。不设置半自动闭塞设备。同步进行LKJ数据修改及芯片换装。（2）采用硬件安全冗余计算机联锁设备，控显设备采用显示器加鼠标方式，采用智能组合式控制台。（3）调整集中联锁区，已废弃的线路不纳入集中联锁，同时结合本站实际作业需求，本次改造，全站采用调车信号机，取消所有列车信号机及既有D8信号机，对全站调车信号机编号进行顺号。（4）道岔安装装置及转辙设备在2024年进行更新，本次利旧，更换道岔控制电缆和终端电缆盒。（5）全站采用高压脉冲轨道电路，高压脉冲轨道非电化区段使用脉冲匹配变压器GMC.BP。取消既有3#道岔岔后超限绝缘节。（6）按照现行规范采用信号集中、道岔缺口综合、信号电缆监测及综合维护管理等监测系统等。通信、信息专业：（1）三塘铺至双峰新敷设的1条GYTAH58 48B1长途光缆，并对既有双峰北至三塘铺既有24芯光缆进行整治。（2）将既有三塘铺站综合接入设备搬迁至新建通信机械室内。在新建信号设备房屋间、新建通信机械室内分别新设自动电话机1台设备。新设通信电源设备。（3）拆除既有450M无线列调设备，同步搬迁无线调车系统设备。（4）在新建信号楼设置视频监控系统。利旧既有办公管理信息系统设备1台路由器，1台管理交换机，将设备移设至新建信号楼信息设备间，既有设备利用新建落地机柜放置。电力专业：新建信号楼的动力配电相关工程。包括防雷接地、动力配电、控制及保护、动力与照明设备、材料选择与安装以及与其它相关专业之间的接口设计等。本次不含柴油发电机及其线路的设计，仅预留柴油发电机电源接口。房建专业：（1）既有车站宿舍楼东侧新建信号楼方案，按两层考虑倒替机房，建筑面积约606----米，预留柴油发电机场坪。拆除既有信号楼旁边车站宿舍房屋及电力低压配电房，结合铁路用地红线范围，设置围墙围蔽。（2）按工艺要求在新建信号楼的信号综合机房、电源屏室、通信信息机房、防雷分线间等房间设置机房专用空调机组，按C级机房设计。（3）新信号楼设有卫生间，新增用水点的室外给水从车站既有供水管道上接管；新增排污通过污水管道排入车站既有排污管网。

线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、光纤光缆。 电气设备：电力工程、电力安装、电力设备、变压器、电力变压器、干式变压器、压力变送器、高低压配电工程、高低压电气设备、高低压设备、高低压柜、高低压配电柜、配电柜、高压柜、高低压成套设备、高低压配电设备、配电设备、高压电器、低压电器、电器、高低压开关柜、高压开关柜、高低压开关、电气开关、自动转换开关、配电箱、电表箱、电气、低压电气、断路器、低压断路器、电容、电容器、继电保护、浪涌保护器、有源滤波器、逆变器、稳压器、互感器、过电压保护器、传感器、变频器、开关柜、仪器仪表、电气元件、元器件、无功补偿、无功补偿装置、双电源、电力仪表、防雷器、电力变压、箱变、箱式变电站、配电屏、柴油发电机组、发电机、发电机组、排气系统、蓄电池、太阳能电池、熔断器、控制器、继电器、模拟、电气仪表、智能仪表、避雷器、防雷接地装置、UPS、电抗器、低压配电屏、起动器、保护器、电动机、EPS电源、多功能仪表、电流表、双电源ATS、电气产品、智能电表。 电梯：乘客电梯、扶手电梯