沈阳工务机械段2027年线路大修项目(中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳工务机械段) 大型

线路大修勘察设计为线路大修施工提供了数据支持，也为现场线路大修施工提供了理论保证。由于沈阳工务机械段无资质、无能力完成勘察设计工作，为保证线路大修施工顺利开展，对2027年线路大修工程勘察设计进行业务外包。设计内容涵盖执行标准、设计管理、文件要求、技术条件、交付要求五个方面。具体包括：线路平纵断面优化设计；新轨大修设计为跨区间无缝线路，使用60NU75V普速百米定尺轨；再用轨大修使用钢轨累计通过总重不超过大修周期，不得使用淘汰牌号钢轨；钢轨接头采用10.9级高强螺栓；现场焊接以移动焊轨车为主；大修地段全部淘汰69型轨枕，铺设新轨枕地段全部采用Ⅲ型混凝土轨枕；更换轨枕区段同步淘汰79、Ⅰ型、老Ⅱ型轨枕；桥上全部淘汰Ⅱ型八孔砼桥枕，改铺新Ⅲ型免拆型八孔砼桥枕；扣件全部使用新型防腐配件，半径1600m及以下曲线使用耐磨高弹胶垫；明桥地段安装KT型分开式扣件；道床清筛后应满足《普速铁路线路修理规则》要求，采用Ⅰ级道砟，正线无缝线路道床顶面宽度不窄于3.4m，砟肩宽度单侧不小于600mm，堆高150mm；路堑边坡和站内清筛弃土必须全部运出；道口下道砟严重不洁时可采取“抛砟”全部更换为新砟；道岔大修原则上按铁总工电【2018】227号文件确定的型号更换，轨型不低于线路区间轨型，绝缘采用胶接绝缘接头；道岔前后引轨与无缝线路焊接或胶接冻结；道岔区适当补充一级新砟，轨肩差正线及到发线达到700mm以上；相邻道岔间应有标准长度直线段；正线通过速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端铺设50根Ⅲ型枕过渡，Vmax>120km/h时铺设75根Ⅲ型枕过渡；线路标志采用反光材料混凝土板制作，里程连续丈量，标志同步验收；电气化区段需考虑接触网限界，控制拨道抬道量，必要时调整接触网。

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。