国家高速铁路网包海通道西安至安康高速铁路项目(西成铁路客运专线陕西有限责任公司) 大型

本项目正线全长170公里，全线共设置6个车站，分别为西安东站、太和站、柞水西站、镇安西站、桐木站及安康西站。主要建设内容包括：新建隧道20座、桥梁33座，正线桥隧占比达95%；新建牵引变电所4座。正线采用双线电气化客运专线设计标准，主要铺设无砟轨道，设计时速为350公里/小时。运营近期（2030年）正线列车运行设计对数为90对/日。 项目总投资292亿元（不含西安东站出资部分），动车组购置费用为17亿元。项目资本金总额为175亿元，其中国铁集团出资57亿元，剩余资本金119亿元（含征地拆迁费用34亿元）及站房出资4.5亿元由陕西省承担，资本金以外的资金通过国内银行贷款解决。

施工设备： 桥梁设备（龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机）、路面施工设备（整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪）、通信监控设备（混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统）安全防护设备（护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯）、零配件设备（精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座，）、施工材料（钢筋，水泥，石子，黄沙，伸缩缝，减水剂，早强剂，防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土）、泵阀（高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵）等。 线路敷设：电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。