工程地区 | 四川省-成都市-大邑县 | 项目类型 | 市政公用设施-市政道路、公路 市政公用设施-隧道、桥梁 |
| 项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 改扩建 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2024年3季度 - 2028年4季度 |
| 投资金额(万元) | 1265100 | 更新时间 | 2025-10-29 (发布:2024-01-05) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 项目路线长度57.364公里.全线共设置桥梁7005.49米/76座,其中特大桥3639.27米/1座,大中桥2715.43米/23座;设置分离式立交16座(其中拆除重建13座,利用原桥3座)天桥42座,涵洞(含通道)279道;设置互通式立体交叉14处,其中枢纽互通2处,一般互通12处,同步建设连接线4条,长度1.224公里;改移辅道61.6公里,改赔崇州北环路下穿隧道465米/1座;设置服务区1处,停车区2处,管理监控通信收费分中心1处,养护工区1处,主线收费站1处,匝道收费站12处.全线新增土地212.56公顷.技术标准:全线采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽度41米(下穿二绕高速段、第一处下穿成雅铁路段、穿越盐店古城段因条件受限局部压缩)桥梁和路基同宽.桥涵设计汽车荷载等级采用公路i级,设计洪水频率特大桥采用1/300,其他桥梁及涵洞采用1/100,全线采用沥青混凝土路面.温江太极、羊马互通连接线采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度24.5米;其余连接线采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米.其它技术指标按《公路工程技术标准》(jtgb012014)规定执行 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前(2025年10月29日),该项目处于主体施工阶段 | ||
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| 部门 | 前期部 |
| 备注 | 负责招标 |
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| 部门 | 设计部 |
| 职位 | 总体设计师 |
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| 部门 | 项目部 |
| 职位 | 现场项目经理 |