工程地区 | 四川省-成都市 | 项目类型 | 市政公用设施 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) |
项目阶段 | 主体施工 | 建设性质 | 改扩建 |
甲方类型 | -- | 外资类型 | -- |
层高 | -- | 建设周期 | 2023年3季度 - 2024年1季度 |
投资金额(万元) | 2820.8337 | 更新时间 | 2023-07-25 (发布:2023-07-25) |
项目地址 | |||
项目描述 | 本项目内容为在成灌下行线K9+625处设置3个内径为2.2m的钢筋混凝土套管,在成灌下行线K9+382处设置4个内径为2.2m的钢筋混凝土套管,供污水管、输水管、燃气管(设计压力为0.4MPa)、配水管、电力线、通讯电缆穿越铁路使用,套管采用盾构法施工,依次穿越成都西环上行线、成灌下行线、成灌上行线和成都西环下行线,套管轴线与铁路股道中心线交角均为90°,成灌下行线K9+625处套管长度均为50m,成灌下行线K9+382处套管长度均为46m。下穿铁路桥的套管边缘至铁路桥墩桩基边缘的最小水平距离为7.9m,套管顶在铁路桥下方埋深为5.5m;下穿铁路路基的套管顶至铁路轨顶面的最小距离为6.5m。对工程影响范围内的接触网进行改造。拟建管线与铁路存在并行,并行段对应成灌下行线K9+500~K9+625。并行段污水管采用内径为2.2m的钢筋混凝土套管防护,套管采用盾构法施工,套管边缘至铁路股道中心线的最小水平距离为11.7m,套管顶至地面的距离为7m~9m;并行段其他管线采用明挖直埋的方式施工,基坑开挖深度约为3m,管线至铁路股道中心线的最小水平距离为18.45m,燃气管道至铁路股道中心线的水平距离不小于25m。 | ||
项目主要材料设备 | 暂无材料信息 | ||
项目工期及阶段 | 截止目前2023年7月25日,该项目处于施工阶段,预计2023年3季度开工 |
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部门 | 招标部 |