工程地区 | 浙江省-杭州市-富阳区 | 项目类型 | 交通枢纽及仓储-港口码头 |
| 项目阶段 | 立项 | 建设性质 | 改扩建 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2026年1季度 - 2027年4季度 |
| 投资金额(万元) | 20200 | 更新时间 | 2025-11-26 (发布:2025-07-25) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 杭州港东洲综合码头位于杭州富春江左岸,港区陆域占地面积26.37公顷(395.54亩)岸线总长991m,已建500吨级泊位15个(水工结构兼顾1000吨级)泊位均采用顺岸布置.现状码头平台总长928m,主要宽度为11.2m,通过8座栈桥与后方陆域衔接;其中西侧67m长码头平台宽度为17.65m,直接与后方陆域衔接.码头平台和栈桥全部采用高桩梁板式结构.2.2建设规模杭州港东洲综合码头更新改建工程以进港主干道为界分为东区和西区两个区域.(1)东区建设内容主要包括:a1:重件泊位改造:将原1#渣土泊位改建为1个重件泊位,同步改建后方配套作业场地,同时在现状散货堆场与1#泊位后方场地之间新增一条道路进行隔离.a2:散货泊位改造:对散货泊位按照靠泊1000吨级船舶重新布置;将原1#渣土泊位调整至原5#、6#泊位处,同步改造渣土泊位后方道路、场地.改建后具备1个重件泊位、3个散货泊位、1个渣土泊位和2个件杂货泊位.与现状码头相比,散货泊位(含渣土泊位)数量保持4个不变,其泊位布置的船型由500吨级调整为1000吨级;件杂货泊位由4个减少为3个(含重件泊位)东区总的泊位数量由8个减少为7个.(2)西区建设内容主要包括:b1:多用途泊位码头结构改造:对上游11#~13#泊位码头平台后方拼宽,直接与后方陆域相连;11#~14#泊位泊位布置的船型调整为60teu集装箱船,提高码头集装箱通过能力.b2:多用途堆场改造:对8#~10#泊位后方现状存在破损情况的多用途堆场面层进行改造,作为1#空箱堆场.b3:多用途泊位堆场设备更新:更新1台空箱堆高机、1台集装箱正面吊等.b4:闸口及口岸监管区域道路场地维修改造:①对进港闸口及口岸区域闸口进行智能闸口改造;②对口岸监管区域内现状存在破损情况的约 | ||
项目主要材料设备 | 装卸运输设备:
装卸设备(门座起重机、液压升降机、缆车、手拉葫芦、龙门起重机、空箱堆高机、桥式起重机、岸桥、电动轮胎龙门吊、地磅、桥吊、装卸桥、卷扬机、驳吊、轨道吊、发电机、空箱地磅、带斗门座起重机、桅杆起重机、浮式起重机、胶带输送机、斗式提升机、门架、装卸桥、桥架型起重机、正面吊、直接吊装式吊具、吊梁式吊具、伸缩式吊具、双小车桥吊、轨道式起重机、靠背吊)、运输设备(拖挂车、拖轮、牵引车、底盘车、自动导向车、叉车、皮带机、横移小车、行车、滑车、叉式装卸车、平板车、电瓶车、固定平台搬运车、搬运车、牵引式起重行走小车、自行式起重行走小车、平板式挂车、半挂车、全挂车、吊运机、跨运车、地面轨道、高架轨道、底盘车)等。
附属设备: | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前(2025年07月25日)该项目施工单位尚未确定 | ||
| 地址 | |
| 姓名 | |
| 手机 | |
| 部门 | 工程部 |
| 备注 | 参与施工管理 |