工程地区 | 四川省-达州市-达川区 | 项目类型 | 市政公用设施-市政道路、公路 |
| 项目阶段 | 分包 | 建设性质 | 新建 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | 非外商投资 |
| 层高 | 3层(地上3层) | 建设周期 | 2024年2季度 - 2026年4季度 |
| 投资金额(万元) | 234000 | 更新时间 | 2026-01-28 (发布:2026-01-28) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 建设项目规模:达州南站位于达州市城区南部的斌郎乡境内,距离市中心13.3km,为新建铁路成都至达州至万州中间站.达州南站站中心里程dk104+939.60,站场形式为桥式站场,站房范围内线路无纵坡;站房形式为侧式高架站房,并利用站场桥下设置出站架空层.车场规模7台16线(成达万场4台8线,渝西场4台8线,两场共用四号站台)设正线4条,到发线12条,正线间距5m,到发线与正线、到发线与到发线间距6.5m;车站设450x12x1.25站台7座,并于车场北侧远期预留广巴达城际;高架站房范围外,站场左右各设置无柱雨棚1座,站台雨棚7座.达州南站站房规模面积约5.4万㎡,其中包含地下建筑面积约1.6万㎡,地上建筑面积约3.8万㎡,工程规模地下1层,地上主体2层,局部夹层,建筑高度35米,建筑最大跨度72米(网架结构)成达万场站台面积约2.2万㎡,渝西场站台面积约1.6万㎡,成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万㎡,渝西场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万㎡.铁路自营停车场及行包道路、市政车场及道路、高架车道等约6.6万㎡.另有站房平台、夹层、进站通廊等 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止目前(2026年01月28日),该项目主体结构已封顶,2标段消防进场,做预留预埋和管道安装,2标段的钢结构单位已进场施工,渠县北站钢结构正在安装,工期随整个项目进度 | ||
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| 职位 | 项目负责人 |
| 备注 | 总管建设 |
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| 部门 | 设计部 |
| 职位 | 设计总工程师 |
| 备注 | 设计负责人 |
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| 职位 | 现场项目负责人 |
| 备注 | 参与施工管理 |
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| 姓名 | |
| 手机 | |
| 部门 | 项目部 |
| 职位 | 现场负责人 |