工程地区 | 浙江省-嘉兴市-嘉善县 | 项目类型 | 市政公用设施-轨道交通(铁路、地铁、城铁) |
| 项目阶段 | 设计 | 建设性质 | 室内装修 |
| 甲方类型 | 政府部门、国企、事业单位 | 外资类型 | -- |
| 层高 | -- | 建设周期 | 2026年4季度 - 2030年2季度 |
| 投资金额(万元) | 795100 | 更新时间 | 2026-09-23 (发布:2026-09-23) |
| 项目地址 | |||
| 项目描述 | 嘉善至西塘市域铁路经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于嘉善至西塘市域铁路初步设计的批复》(浙发改项字〔2022〕397号)、《关于同意调整嘉善至西塘市域铁路可行性研究报告部分内容的批复》(浙发改项字[2026]86号)同意建设。本项目起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于祥符荡站前盾构井,线路全长18.3公里,均在嘉善境内,其中地下段3.6公里,高架段13.7公里,过渡段1.0公里;共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站;本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设,共享七星车辆段(不含)、嘉兴南站控制中心(不含)。采用市域(郊)铁路标准建设,设计速度160公里/小时,交流25kV供电制式,正线数目为双线,市域C型车,列车运行控制方式为CTCS-2+ATO。本项目总投资为73.09亿元,建设地址位于嘉兴市,计划于2028年建成。水乡旅游线城际铁路水乡客厅站(不含)至八坼站(含)段及衔接工程(浙江段)经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于水乡旅游线城际铁路水乡客厅站(不含)至八坼站(含)段及衔接工程(浙江段)初步设计的批复》(浙发改项字〔2025〕206 号)文同意建设,项目起于嘉善至西塘市域铁路祥符荡站站前盾构起点(不含盾构井),止于太浦河沪浙省界,线路全长2.1公里,均为地下线,不含车站。本线与嘉善至西塘市域铁路按贯通运营条件建设,与嘉兴至枫南市域铁路共享七星车辆段(不含)、嘉兴南站控制中心(不含)。建设地址位于浙江嘉兴市,计划于2028年建成。 | ||
项目主要材料设备 | 施工设备:
桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器、逆反射系数测量色彩、色差仪、升降机、热溶或常温划线机、放线设备、底漆高压喷涂机、涂层测厚仪、打桩机、经纬仪、水准仪)、通信监控设备(混合信号示波器、光纤熔接机、光功率计、光衰减器、数字万能表、线缆测试仪、CATV测试验收仪、串行数据分析仪、多用表校准仪、通信测试分析系统、RCL测试仪、公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、紧急电话、公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、收费管理系统)安全防护设备(护栏网、隔离栅、声屏障、道路交通标志、安全护栏、防眩设施、路灯)、零配件设备(精轧螺纹钢、桥梁防水钢筋焊接网、预应力波纹管、声测管、预应力钢丝、钢管、螺栓、螺母、平垫圈、绝缘接头、钢筋砼枕、扣件、胶垫、垫板、栅栏、橡胶支座,)、施工材料(钢筋,水泥,石子,黄沙,伸缩缝,减水剂,早强剂,防冻剂、木材、沥青、玄武岩、土工布、土工格栅、防水板、细骨料、混凝土)、泵阀(高压泵、水泵、泥浆泵、混凝土输送泵)等。
线路敷设:电线电缆、电缆桥架、桥架、母线槽、密集母线槽、母线、电力电缆、线缆、铝合金电缆、矿物绝缘电缆、合金电缆、弱电线缆、电线、接线盒、电缆套管及其管件、绝缘子。 | ||
| 项目工期及阶段 | 截止(2026年9月23日),该项目处于设计阶段 | ||
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| 部门 | 招标部 |